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还记得1个月前的DSP跑鞋测评活动吗?黑科技果真“雨中不同”!

发布时间:2024-05-29 08:49:18人气:

  还记得1个月前的DSP跑鞋测评活动吗?黑科技果真“雨中不同”!(Dual Stencil Process)。在这个聚焦中底科技的跑马时代,大家似乎忽略了和地面发生摩擦关系,提供更稳定的落地性能的部位是最外层的大底。这个由日本泰已科Taica在1988年提供的材料,在当年的汉城奥运会面世时,算是引起了一定的话题性,毕竟能突破传统橡胶,哪怕放到30年后的今天,也是很难做到的。

  首先运用DSP的是亚瑟士,毕竟和泰已科同为日企。所以,不少跑友虽然不清楚DSP,但是对DUOSOLE倒不会陌生。大家可以看看第一张图(李宁),和上面的虎走,外底的颗粒材料就是DSP。

  识别性虽然很高,但也导致外形比较容易被模仿,可仿制材料只能做到形似而非实同。无论是化学配方,还是基布黏着鞋纹进行颗粒设计,仿制品远远达不到DSP材料提供的抓地力。

  DSP由于树脂颗粒都是独立的,通过后期设计,每当足底接触地面,接触面积的树脂颗粒都参与到了摩擦行为,提升了单位面积的防滑力。加上更为灵活的颗粒走向纹理设计,提升抓地摩擦力。经过测试,

  在筛选的时候,我们基本上就过滤了330以后的选手,仅保留个别选手去验证DSP是否对慢摇跑者的适应程度。在这份名单里不乏在本次上马跑进前200名的精英跑者,尽管调研样本不算多,但数据还是具备一定说服力的。

  我之前一直在穿亚瑟士缓冲性能的鞋子,也有双非正统竞速—小红鞋2代ky体育,但不是正统的竞速。虎走6一直看破三大神在穿,我也觊觎了很久,而老司机建议我pb到310内再尝试虎6比较好。借这次测评活动,提前尝试了虎6,国庆前两天拿到鞋子,国庆第二天就穿上战杭州龙井(有个近3公里大坡)。这一次的龙井和以往不一样,畅快淋漓,431配速完成龙井18K,中间爆过[捂脸]。这也是初次体验到了虎6的轻盈舒适和优良的抓地性,不知不觉就提到爆的配速。第二天我感觉到脚踝有些疼痛,想起老司机的建议,我的脚踝和小腿力量完全承受不了虎6的冲击力,受伤了。这是低级法师使用了高阶装备,反噬来了。休跑了近10天才恢复训练备战上马,期间也针对性的加了脚踝及小腿力量训练。不是上马接了测评的任务短期断然不敢再穿虎6了。赛前的策略是435跑到30K,再降低,争取320完赛。计划赶不上变化,虎6的轻盈让我前30K的配速来到了430。30K后我不得不主动降速到440外,脚掌实在被震的很痛,35K清晰的感受到脚掌起水泡了,这和鞋子湿了有很大的关系。最后5K基本以455的配速完成,最终达成PB3:17:22完赛。算是顺利完成测评任务,得到的测评结论是:虎6,抓地性优秀,轻盈舒适,对于跑者有较高配速要求。

  轻体重女性跑者,从亚瑟士入门,更换至索康尼,不求竞速,只求轻便舒适。上马前,因为伤病一直未跑步,赛前三周收到测试活动李宁跑鞋,开始恢复跑步。鞋子很轻,感觉比索康尼还轻,鞋底的DSP颗粒抓地性能良好。因为力量不足、长距离训练少,之前脚踝内侧拉伤过,开始担心这么轻的跑鞋,保护性会不会降低?赛前试跑了几次,恢复跑,配速逐步提升,鞋子轻盈,只是脚掌大趾骨处有疼痛感。上马前半程,基本达到伤前成绩,后半程因体力原因,掉速严重。好在颗粒底抓地性能良好,雨天跑鞋不滑,减少踝关节扭伤的几率,全程下来只是脚掌大趾骨处疼痛。总体评价:鞋子轻盈,鞋底较薄,抓地性能良好,适合竞速跑者。

  上海是我第10场全程马拉松,之前成绩一直在344-400之间,上马是第二次尝试竞速跑鞋。因为体重比较大,速度又很一般,所以一直不敢轻易尝试竞速跑鞋,平时多是以减震缓冲都比较好的训练鞋为主,上马前两周收到跑鞋,开始在体育场尝试,感觉真轻,是一双特别适合塑胶跑道的竞速鞋,周末得空,赶紧去路跑个半程,刷新了训练的半程PB,但是还是很担心自己后程驾驭不了。站在上马赛道上,穿着乔丹,被耐克包围,觉得自己有点另类,但是我这双乔丹在这湿滑的路面上特别给力,路跑防滑效果不错,全程鞋带也没有开过,赛前预想的后程抽筋,胫前会疼也没有出现。但是最后进体育场的200米塑胶跑道鞋底还是有一点飘到,主要是大雨的原因,我猜鞋子一样也会很滑。总之,大雨中的上马,无痛无伤PB6分钟完赛,还是要感谢这双乔丹。

  本人身高1米70,体重55公斤,跑步3年一直在穿多威生产的跑鞋,这次有幸试穿战神高阶版MR9669,总体感觉非常棒,包裹性很好,也有明显的对脚面的支撑,但不会有太多的压迫和束缚感,透气性也升级不少,尤其是防滑性超级棒,这一点真的是太让我惊奇,许多人都在中段打滑,但是我感觉自己每一步都非常的扎实,蹬地有力、步态矫健。毋庸置疑,战神的强力抓地防滑在上马雨战中得到了验证,可以说是PB神器。这次穿着战神出战上海马拉松让我大幅度PB了5分钟,最终以253完赛。

  DSP跑鞋测评活动伴随着上马的结束也告一段落了,在这次的上马征程里,共有720人破三,打破了历史记录。其中,不乏许多穿着DSP类跑鞋的跑友。

  我们相信这个有效提升配速和比赛战斗力的黑科技会逐渐普及,不再是竞速大神的小众武器,也不再只是出现在那些相对昂贵的竞速线品类里……也相信渴望PB的你已选择或者将会选择DSP类马拉松鞋作为跑马的必备之选。

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